导读 很多人对如何评价起亚改款弗雷迪1.6L 以及起亚改款弗雷迪1.6L的性能不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！2.模型的起源...

很多人对如何评价起亚改款弗雷迪1.6L 以及起亚改款弗雷迪1.6L的性能不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

2.模型的起源

【资料图】

2009年，东风大岳起亚正式推出赛拉托-佛莱迪的换代车型。当时A级车市场的竞争没有现在这么激烈。因此，弗雷迪以其新颖的设计、合理的价格和丰富的配置在市场上取得了不错的成绩，这一直是韩系车的优势。但是随着越来越多新竞争者的加入，弗雷迪在过去一年的优势可以说变得少之又少，销量一直在下滑。今年11月，东风大岳起亚正式推出改款佛莱迪，希望通过改款车型提升佛莱迪的竞争力。

3.外观感知

在改变之前，弗雷迪的整体车身线条主要是圆滑的，看起来更加紧凑。然而，改变后，弗雷迪的前后保险杠线条变得有层次感，这种变化使弗雷迪看起来比以前更大。但不可否认的是，弗雷迪在改变后的整体比例协调感并不是那么和谐，感觉有点像为了改变而改变。

4.外观细节

前怒吼格栅被放大。此外，雾灯和下进气格栅都经过微整形。

大灯增加了LED日间行车灯，让整个前脸看起来更加醒目。改装后的尾灯有一种K3的味道。

尾部的变化只是在后保险杠和一些细节上，这也让尾部更加沉稳大气。

改装后的福瑞迪配备了锦湖轮胎195/65 R15和205/55 R16规格。

5.电力系统概述

改装后的弗雷迪依旧搭载了原厂的Gamma系列1.6L发动机，没有重新调整，最大功率90kw，最大扭矩155Nm。熟悉起亚/现代的人都知道，他们的发动机数据“很漂亮”。虽然这款发动机是四年前的产品，但它的数据在如今的1.6L发动机阵营中依然处于前列。2.0L发动机将不再配备在改装后的弗雷迪上。

匹配发动机的依然是老搭档4AT变速箱，之前在起亚和很多现代车型上都有使用，但随着我们自己集团6AT变速箱的大量更换，基本上只在瑞纳这样的A0级车型上使用，或者伊兰特这样的老一辈车型上使用。

6.实际动态性能

因为动力系统没有重新调整，和之前的弗雷迪没什么区别。油门前段是起亚汽车的敏感设定，起步时轻点油门就有很好的气势。只有激情一瞬间后，再怎么用力踩油门，整个动力输出都很平淡。当你稍微转到3000转的时候，动力会有一个小爆点，但是这个变化还是很小的，依然不会改变你的肾上腺素。虽然动力在感觉上很温柔，但日常使用还是足够的，无论是高速超车还是在山路上行驶，都可以从容应对。

经过多年的使用和匹配，这款4AT变速箱的性能还是值得肯定的。正常节奏行驶时，变速箱几乎没有升档动作，没有明显的顿挫感。当你深踩油门时，变速箱迅速降档，进一步挤压发动机的高转动力。唯一的小瑕疵是，如果在市区连续踩下和松开油门，变速箱有时会不知所措。整体匹配可能达不到丰田4AT的完美水平，但这款现代4AT变速箱的表现却是可圈可点的。

总的来说，无论是动力性能还是机械规格，改装后的弗雷迪都没有给人太多惊喜，但优点是这一套动力简单实用，也满足了其买家的需求。

7.操纵性能

无论是老款还是新款，起亚汽车采用的电动助力转向都有一个共同的问题，那就是方向盘反馈太强。将方向盘转动一定角度后，双手一松开，方向盘就会立即回到中心，整体力量不自然。如果是第一次开车，需要一段时间才能习惯。幸运的是，方向盘在动力调节方面是正常的，而且在低速时非常柔软，所以女性在驾驶方向盘时非常容易移动汽车。它在高速行驶时也会变重，给驾驶员带来很好的稳定感。

改装后的弗雷迪底盘没有进行过重新调整，或者是和老款一样属于中硬型，兼顾了一定的舒适性，保证了机动性。整个底盘给人的感觉就像一辆欧洲车。可以说，改装后的弗雷迪依然是一款好开的车，但也有一些驾驶乐趣。

8.行驶舒适

悬架前部的调节比较柔和，所以小坑洼带来的震动处理的相对干净。但遇到较大的坑洼时，车身姿态的摆动也会变大，乘坐舒适性也会大打折扣。

至于静音，不知道弗雷迪是不是故意换的型号。每次他踩下油门，发动机的声音几乎不着痕迹地传到了驾驶舱。也许是为了保持发动机的声音，营造运动感，但这种发动机并不圆润运动，但更多时候是令人不安的。另外，改装后的弗雷迪底盘噪音太高。总的来说，改装后的弗雷迪在这个级别的隔音还是比较令人满意的。

9.室内设计

设置在内部

计方面，改款福瑞迪继续沿用了老款的设计，只在材质上做了细微的改动，仪表颜色由原来的红色变为蓝白色。虽然没有采用新的内饰设计，但新增的双色内饰无疑也给到消费者一种新鲜感，整体内饰的做工也达到了这个级别的中上水准。

10.安全性

早在2011年的时候，福瑞迪就已经在C-NCAP碰撞测试中拿到五星的成绩。而在改款之后，福瑞迪还增加了侧气囊和ESC车身动态稳定系统，所以改款福瑞迪的安全性能还是值得肯定的。

11.价格与购买建议

此次改款的福瑞迪共有一个排量七款车型，价格区间为9.88-13.48万元。其中改款之后新增了ESC车身电子稳定系统、换挡拨片、定速巡航以及带倒车影像的自动防眩目后视镜等配置。如果从配置性价比来看，选择GLS AT版本更合理，毕竟包括安全配置以及舒适性配置方面都跟高配版车型出入不大。

12.新车评网结论

优点：

4AT变速箱日常使用平顺;

头段动力活跃，轻点油门就有很好的动力;

方向盘低速轻柔，高速又有不错的稳定性;

新增了很多实用性配置;

内饰做工达到同级别中上水准;

底盘兼顾操控性的同时，也有一定的舒适性;

高配车型配有ESC系统。

缺点：

后排座椅不能放倒，降低了尾厢的使用便利性;

方向盘回正力度不自然;

发动机噪音隔绝不到位;

后排座椅为非独立头枕;

较高的乘客坐起来不舒服。

通过上述了解到，此次改款福瑞迪的改变有限，主要是针对外观以及配置进行了调整，通过这双方面来提高其竞争力和给到消费者新鲜感，至于动力系统则未做改动。

本文【如何评价起亚改款弗雷迪1.6L 以及起亚改款弗雷迪1.6L的性能？】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

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